Cuidados com o carro: 7 dicas para aumentar a vida útil do Honda

1 - Manutenção adequada dos pneus

Sem dúvida, a lista de cuidados com o carro deve envolver os pneus, uma vez que representam o ponto de contato entre seu Honda e o asfalto. 

Para manter os pneus em condições ideais, verifique a pressão quinzenalmente ou pelo menos uma vez por mês. A calibragem correta varia conforme o modelo, mas geralmente os pneus dianteiros devem estar entre 28 a 36 PSI, enquanto os traseiros entre 30 a 40 PSI.

Monitore regularmente o desgaste através dos indicadores TWI (pequenas elevações no sulco). Quando a profundidade do sulco atingir 1,6 mm, a substituição é obrigatória. Realize o rodízio combinado com alinhamento a cada 10.000 quilômetros para que um desgaste uniforme e uma direção estável.

2 - Sistema de frenagem sempre em ordem

Ruídos metálicos, vibrações no pedal ou dificuldade para frear sinalizam problemas.

As pastilhas de freio devem ser inspecionadas a cada 10.000 quilômetros e substituídas aproximadamente a cada 20.000 quilômetros, dependendo do estilo de condução. Já o fluido de freio requer substituição a cada 36 meses, independentemente da quilometragem, pois perde eficiência com o tempo devido à absorção de umidade.

Mantenha inspeções regulares de todo o conjunto, incluindo discos, tambores, cilindros e mangueiras. 

3 - Controle do sistema de arrefecimento

O sistema de arrefecimento mantém a temperatura ideal do motor através da ação coordenada do radiador, bomba d'água e termostato. Entre os cuidados com o carro, tal sistema requer atenção especial para evitar superaquecimento e danos ao motor.

O fluido de arrefecimento deve ser substituído conforme especificações do fabricante, geralmente a cada 120 meses ou 200.000 quilômetros. Verifique periodicamente o nível no reservatório de expansão e observe sinais de vazamentos nas mangueiras e conexões.

Se notar aumento anormal da temperatura no painel, pare imediatamente e procure assistência. 

4 - Atenção especial à correia dentada

A correia dentada sincroniza a abertura das válvulas com o movimento dos pistões, sendo fundamental para o funcionamento correto do motor. Sua ruptura pode causar danos graves.

Realize a substituição preventiva a cada 50.000 quilômetros ou 3 anos. Não aguarde sinais de desgaste como ruídos estranhos ou rachaduras visíveis na borracha.

5 - Lubrificação adequada 

O óleo do motor deve ser substituído pelo menos anualmente, seguindo as especificações de viscosidade recomendadas pelo fabricante. O óleo da transmissão requer inspeção a cada 30.000 quilômetros, enquanto o fluido de freio deve ser verificado no mínimo a cada 2 anos.

O líquido de arrefecimento exige inspeção a partir dos 100.000 quilômetros, e o óleo da direção hidráulica deve ser substituído quando apresentar mudanças na cor ou viscosidade. 

6 - Monitoramento da bateria e sistema elétrico

Verifique o nível da água nas baterias e limpe os terminais para evitar corrosão. Observe sinais de enfraquecimento como dificuldade na partida ou luzes fracas no painel. Uma bateria fraca pode sobrecarregar o alternador e causar outros problemas elétricos. Teste a carga da bateria periodicamente, especialmente antes de viagens longas. 

7 - Manutenção preventiva programada

Inegavelmente, é importante seguir o cronograma de revisão estabelecido pela Honda. A manutenção preventiva a cada 10.000 quilômetros inclui inspeção de filtros, correias, mangueiras, níveis de fluidos e demais componentes críticos.

Todavia, fique atento(a) às luzes de advertência no painel, que indicam problemas específicos nos sistemas do veículo. Nunca ignore tais avisos, porque pequenos problemas podem evoluir para falhas maiores se não tratados adequadamente.

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Referências:

Mobiauto

Unidas

Kovi